الأخــبــــــار
  1. الاردن ينفي موافقته على تمديد تأجير الباقورة والغمر لاسرائيل
  2. أشكنازي: الكابينت عرض إعادة احتلال مدينتي رفح وخانيونس خلال حرب 2008
  3. العاهل الأردني يوافق على تمديد تأجير إسرائيل لمنطقة الغمر بعام إضافي
  4. امريكا تشن هجوما الكترونيا على مواقع ايرانية ردا على هجوم السعودية
  5. وزير الزراعة الإسرائيلي "اوري ارئيل" يقتحم الأقصى
  6. حسين الشيخ: الرئيس عباس مرشح فتح للانتخابات القادمة
  7. انتهاء مباراة فلسطين والسعودية لكرة القدم بالتعادل السلبي
  8. أردوغان: الجامعة العربية فقدت شرعيتها
  9. الأردن يدعو برلمانات العالم للضغط على حكوماتها لعدم نقل سفاراتها للقدس
  10. أردوغان: "تركيا لن توقف هجومها في سوريا"
  11. مصرع شابين في حادث سير على الطريق المؤدي لواد النار قرب العيزرية
  12. الحكومة: بدء العمل بالتوقيت الشتوي اعتبارا من منتصف ليلة 26 الجاري
  13. المنتخب السعودي وصل القدس المحتلة للصلاة في المسجد الاقصى
  14. معايعة: فلسطين تحظى بموسم سياحي متميز والاشغال الفندقي ببيت لحم 100%
  15. مستوطنون يخطون شعارات ويعطبون اطارات في مردا شمال سلفيت
  16. الاحتلال يفرض اغلاقاً على الضفة وغزة من 13/10 - 21/10 بسبب الأعياد
  17. نتنياهو يفشل في الافراج عن اسرائيلية معتقلة في روسيا
  18. اصابة 49 مواطنا بنيران الاحتلال على حدود غزة
  19. زوارق الاحتلال تفتح نيرانها صوب مراكب الصيادين شمال غرب قطاع غزة
  20. انفجار في ناقلة إيرانية وحريق على متنها قرب السعودية

صحيفة أمريكية: روسيا ستمتلك "قناة السويس" الخاصة بها

نشر بتاريخ: 10/09/2018 ( آخر تحديث: 10/09/2018 الساعة: 09:35 )
بيت لحم-معا- مع بدء ظاهرة الاحتباس الحراري وذوبان الجليد في القطب الشمالي، يمكن أن يصبح طريق بحر الشمال "قناة السويس" الخاصة بروسيا.

وبحسب صحيفة "الواشنطن بوست"، فإن روسيا، تضع آمالا كبيرة على ذوبان الجليد في القطب الشمالي، لأنه بسبب ذلك، يمكن أن يصبح طريق بحر الشمال بديلا لقناة السويس، الأمر الذي سيقلل بشكل كبير من تكلفة النقل من أوروبا إلى آسيا وأمريكا.

وتشير الصحيفة إلى أن الخبراء يتوقعون أن تكون ظاهرة الاحتباس الحراري وذوبان الجليد في القطب الشمالي، بمثابة "خير كبير" لروسيا، حيث أن الجزء الأكبر من طريق بحر الشمال يعتبر منطقة اقتصادية روسية خالصة.

وبالتالي، فإن روسيا سوف تسيطر على طريق التجارة الاستراتيجي، بالإضافة إلى الحصول على أرباح مقابل الملاحة فيها وعمل كاسحات الجليد.

ووفقا للصحيفة، فعلى الرغم من الظروف الملاحية الخطيرة، حتى في فترة الصيف، فأن الميزة الكبرى من استخدام طريق بحر الشمال هو اختصار وقت الرحلات.

وتوضح الصحيفة أن السفينة، التي، على سبيل المثال، تنطلق من كوريا الجنوبية إلى ألمانيا، مستخدمة طريق بحر الشمال سوف تختصر تقريبا نصف الوقت، الذي ستحتاجه للمرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح في جنوب قارة أفريقيا متجهة شمالا مرورا بـ "قناة السويس" المصرية للوصول إلى أوروبا.

وطريق البحر الشمالي هو الطريق الرئيسي للملاحة بالقطب الشمالي في روسيا، وهو أقصر طريق مائي بين الشرق الأقصى والجزء الأوروبي من البلاد. وأيضا الطريق يربط بين موانئ القطب الشمالي والأنهار الكبيرة في المنطقة الشمالية.

ويكتسب هذا الشريان الحيوي جاذبية خاصة الآن- حيث يذوب الجليد في القطب الشمالي ويخلق ممرات مناسبة لعبور سفن الشحن.

Powered By: HTD Technologies
وكــــالـــــــــة مــــــــعــــــــــا الاخــبـــاريـــــــة
جميع الحقوق محفوظة © 2005-2018